Установка тахографа на грузовые автомобили, автобусы, бусы

Согласно Приказу Минтранса № 340, грузовые автомобили с полной массой более 3,5 тонн должны в обязательном порядке быть оборудованы работающими и поверенными тахографами.

Для предприятий, осуществляющих перевозку опасных грузов, этот приказ вступил в силу с01.06.2012 года;

Для компаний, осуществляющих грузоперевозки по Украине автомобилями с полной массой более 12 тонн - с 01.06.2013 года;

Для перевки грузов ТС с полной массой 3,5-12 тонн - с 01.06.2015 г.

Таким образом, установка тахографов в Украине – обязательна!

Что такое тахограф, для чего он нужен?

Тахограф – это бортовое техническое устройство измерения, которое предназначено для непрерывной регистрации и индикации в автоматическом режиме скорости, времени движения и пробега грузового автомобиля, времени труда и отдыха водителей.

Своего рода, это черный ящик для автомобиля. Какие преимущества он дает? Записи этого устройства могут использоваться для следующих целей:

Для правильной регистрации пробега и скорости. Традиционно любой спидометр запрограммирован на определенные заведомо ложные параметры. То есть если взять эффективную окружность автомобильного колеса (расстояние, которое оно проходит за один полный оборот), то можно легко посчитать, сколько раз на 1км пути колесо "провернется". А по родному одометру на это число оборотов колеса цифра получается всегда иная.
Для «диалога» с сотрудниками ГАИ. Если на автомобиле, осуществляемом грузовые перевозки, выполнена установка тахографов, с Гайцами можно бодаться. Также при ДТП вещь очень полезная.
Для бухгалтерии. По данным тахокарт можно легко определить, сколько времени водитель работал и отдыхал. Такая информация даст понимание об эффективности работы водителя.
Для транспортного предприятия в целом: правильно настроенный тахограф невозможно обмануть. Будет проще устанавливать периоды для проведения технического обслуживания транспорта. Если ТО нужно производить раз в 10000 км, то установка тахографа поможет руководителю не гадать, проехал автомобиль 10 тысяч км или же 8, а остальное «намотали».
Безопасность. У каждого дальнобойщика найдется несколько страшилок про уснувшего за рулем водителя, который выехал на встречную. Подобные случаи, увы, - не редкость. Установка тахографа позволит фиксировать все передвижения автомобиля, а по соглашению ЕСТР прописано, что водитель должен возить тахокарты с собой за последние 28